隨著冶金技術(shù)、滑板技術(shù)的進步和市場的發(fā)展，會有越來越多的鋼企在轉(zhuǎn)爐上應用此技術(shù)。轉(zhuǎn)爐滑板擋渣運行目前多以擋渣機構(gòu)、耐材、施工等多服務為一體，以噸鋼承包的模式進行，轉(zhuǎn)爐設備改造部分可以由鋼廠負責，也可以單獨核算進行承包。實行承包模式，有利于擋渣機構(gòu)的日常維護管理、耐材使用觀察、施工的責任管理，保障轉(zhuǎn)爐滑板擋渣的安全穩(wěn)定運行。

　　針對目前存在的問題，結(jié)合市場的新發(fā)展，該技術(shù)今后的發(fā)展方向應側(cè)重以下幾方面:

　　(1)開發(fā)滑板擋渣配套耐材新材質(zhì)，重點提高轉(zhuǎn)爐滑板使用壽命。加大研發(fā)力度，在含錯材料引入類型、新型抗氧化劑合金添加劑、改變鑲嵌方式等各方面深入探索，進一步提高滑板的使用壽命，開發(fā)出更適應轉(zhuǎn)爐煉鋼環(huán)境的新型高壽命滑板，滿足連澆爐次的提高。

　　(2）探索新型轉(zhuǎn)爐擋渣機構(gòu)。擋渣機構(gòu)在快速定位和鎖緊方式等方面可以開發(fā)出一種勞動強度低且自動化操作程度高的新型車轉(zhuǎn)爐出鋼口擋渣機構(gòu)。

　　(3)由于轉(zhuǎn)爐煉鋼工藝的特殊，一批澆次可達到20爐甚至更多，在現(xiàn)有滑板使用壽命的前提下，可研究擋渣機構(gòu)滑板在線快速更換技術(shù)，以達到轉(zhuǎn)爐煉鋼快節(jié)奏的要求。

　　(4）下渣檢測技術(shù)的智能化及可命中率優(yōu)化。目前轉(zhuǎn)爐煉鋼使用的下渣檢測系統(tǒng)，出鋼過程中鑄流中的夾渣導致誤報頻繁，可開發(fā)一種智能識別鑄流夾渣檢測手段，通過PLC控制調(diào)整轉(zhuǎn)爐出鋼角度來抵消夾渣現(xiàn)象，從而提高擋渣命中率。

　　(5）積極尋找一種科學的連滑實時判斷手段，并著眼于開發(fā)轉(zhuǎn)爐滑動水口的在線監(jiān)測、在線修補、機械手更換等工程技術(shù)，來實現(xiàn)轉(zhuǎn)爐擋渣新技術(shù)的再次騰飛。